美國航空業(yè)正迎來疫情暴發(fā)后最繁忙的假日旅游季。多家航空公司表示，感恩節(jié)假期期間乘客數(shù)量較上年同期大幅回升，但仍低于疫情暴發(fā)前的水平。聯(lián)合大陸航空(UAL.US)預計，感恩節(jié)后的周日將是自疫情暴發(fā)以來最繁忙的旅行日，約有45萬名乘客乘坐航班。聯(lián)合大陸航空預計，在11月19日至11月30日期間，將有450萬名乘客乘坐航班，為2019年假日季的88%。
達美航空(DAL.US)預計，從上周五到11月30日，乘客數(shù)量將達560萬人次，遠遠高于2020年同期的220萬人次，但仍低于2019年同期的630萬人次。
美國運輸安全管理局(TSA)預計，在11月19日至11月28日的感恩節(jié)假期期間，將對2000萬名乘客進行安檢，這一數(shù)字是去年同期的兩倍多。
盡管美國運輸安全管理局表示，今年的旅行人數(shù)可能不會達到疫情暴發(fā)前的水平，但由于航空公司提供的優(yōu)惠機票，美國人已經(jīng)在2021年初購買了感恩節(jié)和圣誕節(jié)假期的航班。
如果被檢查的乘客數(shù)量超過預期，航空公司將面臨因人員短缺和惡劣天氣而取消航班的風險。 上個月，由于“空中交通管制問題”和極端天氣，西南航空(LUV.US)的數(shù)千名乘客被滯留。
西南航空表示，公司減少了11月和12月的航班時刻表，為假期旅游旺季做準備，并預計在秋季和冬季招聘約5000名新員工，以幫助提高運力。
美國航空運輸協(xié)會(Airlines for America)表示，航空公司一直在招聘員工，并召回那些自愿休假的員工，以應對假期期間需求的增長。
另外，航空公司也紛紛改進應用程序和網(wǎng)站功能，以簡化登機程序。 例如，達美航空現(xiàn)在在網(wǎng)上驗證乘客的疫苗接種證明和核酸檢測報告，而不是在登機口。
